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成都金石联合承办四川省汽车行业智能制造创新能力技术交流会，解码3D打印赋能汽车产业新价值

来源：http://www.cq-3d.com/news1167628.html 发布时间：2026/10/28 11:13:00

为抢抓新能源汽车数字化转型机遇，助力川渝汽车产业提质增效，四川省汽车行业智能制造创新能力技术交流会于2026年9月3日在成都家园国际酒店顺利召开。本次会议由四川省汽车工程学会主办，思看科技、杜蒙精密机械、#成都金石友志科技有限公司联合承办，汇聚整车厂、零部件企业、科研院所技术骨干，围绕三维扫描、3D打印、数字化精密检测开展技术研讨、案例分享与设备实操对接，共同探索汽车全生命周期智能制造升级路径。

新能源汽车产业高速迭代，研发周期压缩、零部件结构复杂化、质控标准持续提升，传统制造模式的瓶颈日益凸显。以3D打印（增材制造）为代表的智能制造技术，不再只是实验室打样工具，已经成长为驱动汽车行业变革的核心技术底座，深度渗透研发、制造、质检、供应链全链条，重塑汽车产业的创新逻辑与生产范式。

一、多维视角看懂3D打印在汽车行业的核心地位

研发创新端：缩短迭代周期，释放设计自由度

在新车型开发阶段，3D打印彻底摆脱模具束缚，快速输出样件、工装、仿真验证模型，大幅压缩研发试错周期。传统工艺开模周期动辄数周，而3D打印可以快速完成内外饰样件、电池包结构件、底盘构件原型制作，配合3D扫描完成逆向建模、仿真校验，把数月的研发周期缩短到数天。面对拓扑优化、蜂窝轻量化、内置冷却流道等传统工艺难以实现的复杂结构，3D打印能够落地创新设计方案，为整车性能优化提供技术基础，成为车企研发创新不可或缺的基础能力。

3D打印汽车智能部件

生产制造端：柔性生产利器，降本增效提质

汽车行业多车型共线、小批量定制需求持续增长，3D打印的柔性制造价值充分释放。

1、工装夹具快速定制：产线检具、装配夹具、末端夹爪按需打印，无需开模，交付快、成本低，适配车型快速改型，产线切换周期大幅缩短；

2、复杂零部件制造：金属3D打印实现底盘、制动等高性能构件成型，兼顾轻量化与结构强度，助力新能源汽车减重续航提升；3、差异化小批量生产：针对改装件、特种车辆零部件，跳过高昂模具投入，实现经济化小批量生产，补齐传统冲压、铸造工艺的能力短板。

在汽车产业赛道，依托3D打印结合硅胶复模、低压灌注等快速工艺，可免高额钢模投入完成5‑500套级别的零部件小批量试制，大幅缩短车企新品研发周期；在轻量化研发方向，实现摩托车结构件减重50%同时保留核心力学性能，为本地摩企创新迭代提供有力支撑；

质量检测端：打通 “扫描‑打印‑验证” 数字化闭环

次会议重点探讨三维扫描与3D打印协同的数字化质控体系。借助高精度三维扫描获取实物数据，逆向建模后通过3D打印复现被测零件，完成尺寸比对、工装校准、检测方案验证，打通从实物扫描、数字模型再到实体复现的完整链路。针对车企普遍存在的质检效率低、数据割裂、质控无法闭环的痛点，3D打印配合三维测量装备，构建可落地的数字化验证手段，助力企业搭建全流程数字化质量管控体系，实现质量可追溯、可复现。

供应链与后市场：重构产业链运行逻辑

传统汽车供应链高度依赖模具、大批量备货，老车型停产之后，很多零部件模具销毁，备件供给困难。3D打印支持按需制造，针对停产车型的稀缺备件，通过三维扫描逆向建模，直接打印复刻零部件，破解备件断供难题，降低企业库存压力。同时推动供应链从 “大批量备货” 向 “数字化存储 + 按需生产” 转型，对于川渝地区众多中小零部件企业，3D打印降低技术准入门槛，助力中小企业快速响应整车企业创新需求，激活区域产业链创新活力。

产学研协同：技术落地转化的重要载体

3D打印是连接高校科研与产业落地的重要桥梁。高校的新材料、新型结构设计研究，可以借助3D打印快速制作实体样品，在车企、零部件企业开展工程验证；企业一线生产痛点，反向驱动科研院所优化工艺与材料，打通科研成果产业化 “最后一公里”，本次交流会的产学研对接环节，正是为了推动这种双向赋能，实现产业、科研共赢发展。